вот там выше у автора "У всех вокруг летняя резина..."
Если дорога скользкая, то старт на том же светофоре в случае заднего привода с большей вероятностью приведёт к дрифту чем полный привод.
даже если забыть про эл. системы на БМВ, которые помогают это предотвратить, ничего опасного в дрифте на старте нет. Опасность идет от невозможности управляемо, а то и просто тормозить после набора скорости, и привод тут практически не имеет значения. В случае льда и летней резины, напомню.
если мы про гражданскую езду, то выезд на лед на летней резине одинаково плохая идея вне зависимости от типа привода. Опыт коллеги на аутбэке (это же субару, это же полный постоянный) с оборотом на 360 градусов на пустом месте, что он п-нуть не успел, имеется. Тормозит-то одинаково никак вне зависимости от привода.
пы.сы. само собой БМВ и 4х4 выпускает, и для улучшения сцепления задних колес в багажник можно положить какого-нибудь полкабана.
пообщаться с коллегами или пообедать с сыном, когда он из школы вернулся? сложный выбор. сначала красивые плакатики рисуют "общайтесь с родными, ребенок весь в няню", а потом "да мне пофиг, что тебе на работу и обратно 4 часа в день надо потратить, зато офис простаивает и коллеги жаждут живого общения"
у некоторых, может даже большинства, есть достаточно общения за пределами работы - супруги, дети, родители, друзья, совместные прогулки-походы в другими просто знакомыми, а то и незнакомыми людьми. С коллегами эти множества, конечно, пересекаются, но с частью коллег вообще нет желания общаться за пределами рабочих тем в чате. Вот было бы хорошо, чтобы кому там надо улыбка коллеги у кофемашины, те и ходили, а кому нет - оставьте их в покое, пусть первые сами выкручиваются как хотят.
Потому что в Смоленске санкции, high risk и план "ковер" каждый день будет.
Структурируют займ через бывший Приор банк, и уперёд.
Можно будет на А380 паков и индусов на белорусские ИТ галеры и баркасы завозить.
дооо, еще и полосу под А380 сделать. Ну ты юморист.
Там в новостях отчитались, что по итогам 2024 года аэропорт Минск обслужит под 3 млн. пассажиров. Так вот, это меньше аэропорта Скопье (страна Македония, общее население под 2 млн. человек, не в ЕС, моря нет), а в соседней Болгарии аэропорт София - более 7 млн. человек (это при наличии 2-х аэропортов на побережье, которые забирают основной турпоток).
И тут, значит, Барт предлагает из этой умопомрачительной цифры в 3 млн. пассажиров отъесть кусок в пользу еще одного аэропорта, в который еще и вложиться надо как следует. Не, с целью попила арабских денег - вопросов нет: они же тупые, а деньги у них из земли фонтанами бьют. Ну тогда прямо так и пиши, а не какую-то чушь про индусов на А380, которые в силу каких-то причин (религиозных, наверное) не хотят лететь в Минск, но хотят в Витебск.
Это ты Минск-2 прибить хочешь? Типа они хотели бы по 5 рейсов в день пулять, но влезает только 2, поэтому надо еще один аэропорт? Или всерьез с Москвоским авиаузлом потягаться хочешь, где для лоукостов имеется в наличии Жуковский, а будет желание - и Калуга в наличии.
я бы тебе рекомендовал сменить агента, который бронями занимается, тогда получится снять 3 звезды сильно меньше 200 евро. Тогда и денег будет хватать не только на бедронки с лидлами.
сразу в тимлида ботороты назначат, с офицерским довольствием и командировками в Дубай. А потом и генералом можно стать. Это ли не завидная карьера для настоящего патриота?
На рынке недвижимости, как известно, есть 3 основных фактора, которые определяют стоимость недвиги:
-- локация;
-- локация;
-- локация;
Именно поэтому Варшава и Краков стоят дороже, чем бетон в пустыне, хоть с морем, хоть без, хоть с круглосуточными аптеками в 3 ряда. Потому что местоположение - г-но. А Цюрих с Базелем еще дороже.
кстате, насчет выпускников с военной кафедрой. Пообщался тут со знакомым, у него сына как раз призвали на годик. В итоге имеет:
-- служит как офицер, т.е. живет не в казарме, каждый день дома.
-- за службу платят как офицеру - более 2000 белок в мес. За сколько там джуны готовы вкалывать?
-- служба идет в зачет обязательной отработки по распределению.
-- раз служил, значит мужик, разумеется, а не вот это вот как там у вас всех было.
В общем, настоящая забота социального государства о подрастающем поколении.
Комментарии
про "договориться" - это ты серьезно или юмор такой?!
вот там выше у автора "У всех вокруг летняя резина..."
даже если забыть про эл. системы на БМВ, которые помогают это предотвратить, ничего опасного в дрифте на старте нет. Опасность идет от невозможности управляемо, а то и просто тормозить после набора скорости, и привод тут практически не имеет значения. В случае льда и летней резины, напомню.
если мы про гражданскую езду, то выезд на лед на летней резине одинаково плохая идея вне зависимости от типа привода. Опыт коллеги на аутбэке (это же субару, это же полный постоянный) с оборотом на 360 градусов на пустом месте, что он п-нуть не успел, имеется. Тормозит-то одинаково никак вне зависимости от привода.
пы.сы. само собой БМВ и 4х4 выпускает, и для улучшения сцепления задних колес в багажник можно положить какого-нибудь полкабана.
не очень много, но кое-что есть. Примерно как и в Беларуси.
с бмв все хорошо, непонятно почему человек считает, что на льду форд екслорер будет чем-то лучше бмв (пусть и абстрактного в вакууме).
Это уже началось? Как там в руководстве - "в первый день создал небо, землю и свет, и отделил свет от тьмы;..."
пообщаться с коллегами или пообедать с сыном, когда он из школы вернулся? сложный выбор. сначала красивые плакатики рисуют "общайтесь с родными, ребенок весь в няню", а потом "да мне пофиг, что тебе на работу и обратно 4 часа в день надо потратить, зато офис простаивает и коллеги жаждут живого общения"
у некоторых, может даже большинства, есть достаточно общения за пределами работы - супруги, дети, родители, друзья, совместные прогулки-походы в другими просто знакомыми, а то и незнакомыми людьми. С коллегами эти множества, конечно, пересекаются, но с частью коллег вообще нет желания общаться за пределами рабочих тем в чате. Вот было бы хорошо, чтобы кому там надо улыбка коллеги у кофемашины, те и ходили, а кому нет - оставьте их в покое, пусть первые сами выкручиваются как хотят.
"персональный суперкомпьютер" - это пять.
последний случай какой-то экстрим. 6 собак дома, полтора часа на работу на авто, по пробкам...
п.с. за БМВ обидно.
дооо, еще и полосу под А380 сделать. Ну ты юморист.
Там в новостях отчитались, что по итогам 2024 года аэропорт Минск обслужит под 3 млн. пассажиров. Так вот, это меньше аэропорта Скопье (страна Македония, общее население под 2 млн. человек, не в ЕС, моря нет), а в соседней Болгарии аэропорт София - более 7 млн. человек (это при наличии 2-х аэропортов на побережье, которые забирают основной турпоток).
И тут, значит, Барт предлагает из этой умопомрачительной цифры в 3 млн. пассажиров отъесть кусок в пользу еще одного аэропорта, в который еще и вложиться надо как следует. Не, с целью попила арабских денег - вопросов нет: они же тупые, а деньги у них из земли фонтанами бьют. Ну тогда прямо так и пиши, а не какую-то чушь про индусов на А380, которые в силу каких-то причин (религиозных, наверное) не хотят лететь в Минск, но хотят в Витебск.
del
Это ты Минск-2 прибить хочешь? Типа они хотели бы по 5 рейсов в день пулять, но влезает только 2, поэтому надо еще один аэропорт? Или всерьез с Москвоским авиаузлом потягаться хочешь, где для лоукостов имеется в наличии Жуковский, а будет желание - и Калуга в наличии.
как там в Индии с винами, сырами (панир не предлагать), хамоном и пивом?
я бы тебе рекомендовал сменить агента, который бронями занимается, тогда получится снять 3 звезды сильно меньше 200 евро. Тогда и денег будет хватать не только на бедронки с лидлами.
сразу в тимлида ботороты назначат, с офицерским довольствием и командировками в Дубай. А потом и генералом можно стать. Это ли не завидная карьера для настоящего патриота?
На рынке недвижимости, как известно, есть 3 основных фактора, которые определяют стоимость недвиги:
-- локация;
-- локация;
-- локация;
Именно поэтому Варшава и Краков стоят дороже, чем бетон в пустыне, хоть с морем, хоть без, хоть с круглосуточными аптеками в 3 ряда. Потому что местоположение - г-но. А Цюрих с Базелем еще дороже.
пора присматривать домик в Дроздах. Наверное.
кстате, насчет выпускников с военной кафедрой. Пообщался тут со знакомым, у него сына как раз призвали на годик. В итоге имеет:
-- служит как офицер, т.е. живет не в казарме, каждый день дома.
-- за службу платят как офицеру - более 2000 белок в мес. За сколько там джуны готовы вкалывать?
-- служба идет в зачет обязательной отработки по распределению.
-- раз служил, значит мужик, разумеется, а не вот это вот как там у вас всех было.
В общем, настоящая забота социального государства о подрастающем поколении.
за лоуноукоды даже в штатах не платят, лучше в сантехники податься, чем этой фигней страдать.