а то у них своего бетона, да еще с ипотекой (хоть и временно неработающей) нету. В РБ цены неадекватные, чтобы покупать с инвестиционными целями, и отрицательное нетто-сальдо миграции, чтобы переселенцы генерировали какой-то значимый спрос. Плюс для тех, у кого деньги есть, там еще и фондовый рынок в наличии. Сказки, в общем, для развода пипла.
плюс длинный список из дополнительных плюсов в виде Средиземного моря, южных фруктов и овощей, гор, музеев и т.д. Но без испанского будет не очень комфортно.
Строго говоря, без паспорта все эти разрешения на пребывание/проживание не являются достаточными и если попадешь к погранцу в другой стране, то будут проблемы (если пойдет по букве закона). У меня лично райаны и визз на внутришенгенских рейсах пока всегда просили показать и паспорт при посадке помимо ВНЖ.
Вместе с тем, как греки, так и киприоты, по личному опыту, весьма расслабленные люди в плане документов и жизни вообще. Киприоты как-то пустили были по истекшей шенгенской визе (действующая виза была в наличии, но на другой странице паспорта).
Тут не очень очевидно кого эта новость больше затронет, т.к. среди уехавших Латвия, мягко говоря, не самое популярное направление поездок. Подозреваю, что это больше про россиян и местных, понаполучавших российские паспорта, а также их родственников
надо еще в МИД напрямую писать. И спрашивать не только про визу, а 1 - могу ли я въехать с документами раз, два, три и 2 если могу, то требуется ли виза. В зависимости от ответов и желаний будет кейс на жаловаться в ЕС-овские структуры, подаваться в суд, или трясти деньги с виззэйра.
договор подразумевает ответственность за неисполнение, а если ее нет - значит это "протокол о намерениях" или еще какая филькина грамота. У второй стороны никакой ответственности не может быть в принципе, даже с должности не попрут, а то и наградят за удачно проведенную операцию по заманиванию. Про какое "договориться" тут может идти речь?!
вот там выше у автора "У всех вокруг летняя резина..."
Если дорога скользкая, то старт на том же светофоре в случае заднего привода с большей вероятностью приведёт к дрифту чем полный привод.
даже если забыть про эл. системы на БМВ, которые помогают это предотвратить, ничего опасного в дрифте на старте нет. Опасность идет от невозможности управляемо, а то и просто тормозить после набора скорости, и привод тут практически не имеет значения. В случае льда и летней резины, напомню.
если мы про гражданскую езду, то выезд на лед на летней резине одинаково плохая идея вне зависимости от типа привода. Опыт коллеги на аутбэке (это же субару, это же полный постоянный) с оборотом на 360 градусов на пустом месте, что он п-нуть не успел, имеется. Тормозит-то одинаково никак вне зависимости от привода.
пы.сы. само собой БМВ и 4х4 выпускает, и для улучшения сцепления задних колес в багажник можно положить какого-нибудь полкабана.
Комментарии
тогда 88 еще красивее
это который рассказывает о сложностях жизни на базовую зарплату в 150 тыс. долл. и негарантированности 500 тыс. долл.?
ну т.е. вместо "полный шоколад" стало "лучше среднего". Невыносимые страдания, да.
а то у них своего бетона, да еще с ипотекой (хоть и временно неработающей) нету. В РБ цены неадекватные, чтобы покупать с инвестиционными целями, и отрицательное нетто-сальдо миграции, чтобы переселенцы генерировали какой-то значимый спрос. Плюс для тех, у кого деньги есть, там еще и фондовый рынок в наличии. Сказки, в общем, для развода пипла.
кому она еще нужна кроме граждан РБ?!
никогда такого не было и вот опять.
не понял про какие "менее экономически выгодные локации" идет речь и по сравнению с чем?!
плюс длинный список из дополнительных плюсов в виде Средиземного моря, южных фруктов и овощей, гор, музеев и т.д. Но без испанского будет не очень комфортно.
неочевидно, особенно без необходимости торчать в дорогих локациях типа Барселоны или Мадрида.
Строго говоря, без паспорта все эти разрешения на пребывание/проживание не являются достаточными и если попадешь к погранцу в другой стране, то будут проблемы (если пойдет по букве закона). У меня лично райаны и визз на внутришенгенских рейсах пока всегда просили показать и паспорт при посадке помимо ВНЖ.
Вместе с тем, как греки, так и киприоты, по личному опыту, весьма расслабленные люди в плане документов и жизни вообще. Киприоты как-то пустили были по истекшей шенгенской визе (действующая виза была в наличии, но на другой странице паспорта).
Тут не очень очевидно кого эта новость больше затронет, т.к. среди уехавших Латвия, мягко говоря, не самое популярное направление поездок. Подозреваю, что это больше про россиян и местных, понаполучавших российские паспорта, а также их родственников
надо еще в МИД напрямую писать. И спрашивать не только про визу, а 1 - могу ли я въехать с документами раз, два, три и 2 если могу, то требуется ли виза. В зависимости от ответов и желаний будет кейс на жаловаться в ЕС-овские структуры, подаваться в суд, или трясти деньги с виззэйра.
результаты в разрезе хотя бы "РБ" - "вне РБ" были бы поинтереснее. Мы бы тут накомментили, да.
вот. в Беларуси все растет - и ввп, и айкью, и зарплаты. Жить да радоваться.
договор подразумевает ответственность за неисполнение, а если ее нет - значит это "протокол о намерениях" или еще какая филькина грамота. У второй стороны никакой ответственности не может быть в принципе, даже с должности не попрут, а то и наградят за удачно проведенную операцию по заманиванию. Про какое "договориться" тут может идти речь?!
про "договориться" - это ты серьезно или юмор такой?!
вот там выше у автора "У всех вокруг летняя резина..."
даже если забыть про эл. системы на БМВ, которые помогают это предотвратить, ничего опасного в дрифте на старте нет. Опасность идет от невозможности управляемо, а то и просто тормозить после набора скорости, и привод тут практически не имеет значения. В случае льда и летней резины, напомню.
если мы про гражданскую езду, то выезд на лед на летней резине одинаково плохая идея вне зависимости от типа привода. Опыт коллеги на аутбэке (это же субару, это же полный постоянный) с оборотом на 360 градусов на пустом месте, что он п-нуть не успел, имеется. Тормозит-то одинаково никак вне зависимости от привода.
пы.сы. само собой БМВ и 4х4 выпускает, и для улучшения сцепления задних колес в багажник можно положить какого-нибудь полкабана.
не очень много, но кое-что есть. Примерно как и в Беларуси.
с бмв все хорошо, непонятно почему человек считает, что на льду форд екслорер будет чем-то лучше бмв (пусть и абстрактного в вакууме).