Есть, но зачем мне ещё одни аккаунт в каком-то патреоне если мне от него ни холодно не жарко. Ещё одни аккаунт где привязана карта? Они и так уже пачкой валяются. Половина с просроченной картой.
Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования. [censored - П. 4.1.2. Пользовательского соглашения — https://devby.io/pages/polzovatelskoe-soglashenie]
А что там? Я в SW development с прошлого века и как то бош не виден нигде вообще.
Возможно потому что это не ваша область деятельности?
С софтом от BMW я кстати сталкивался, вплоть до прошивочного уровня и это был просто лютейший мрак, спагетти, и палки копалки перемотанные изолентой.
Я тоже видел, и не только видел. И гораздо глубже прошивочного урованя. И Все эти костыли видел. Но что это меняет? У нас мне даже удавалось убедить начальство стедалть это по человечески и все остались довольны.
Какие стандарты? Откуда пришли? Кто держит разработку? Я честно не знаю.
Ну начните с простейшего, тот же CAN BUS и всё с ним связанное. Открыто оно стало уже потом. Это просто как история, её в принципе знать не обязательно, это мне просто интересно было. Automotive Ethernet, он же BroadR-Reach это уже новое поколение, и оно пока далеко не везде.
Просто вот вообще ничего оттуда не пробегает даже близко.
Ну просто может не ваша отрасль. SW development большой, направлений много. Это не обязательно галеры с web'ом всяким.
мне в Долине в разы лучше платят.
А причём тут долина? Если вы не хотите этим похвастаться. Речь изначально шла про умирающую ЕС и в частности Германию. Меня попросили привести примеры, я привёл. Что там в какой-то Долине лично меня не интересует ну вот вообще. Я туда не собираюсь.
Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования. [censored - П. 4.1.2. Пользовательского соглашения — https://devby.io/pages/polzovatelskoe-soglashenie]
Смотрю очень много любителей читать между строк и пытаться объяснить что имелось в виду. Есть такой известный боян:
Учитель: “Автор имел в виду, что синие занавески символизируют глубокую депрессию главного героя и его думы о судьбе страны”
Автор: “Синие занавески символизируют синие занавески, б<>ь!"
"И где там дискомфорт. Как раз о том чтобы дискомфорта избежать." - я же уже два раза написал, так активно избегает дискомфорт тот, кто его постоянно испытывает.
Понятно 🤦♂️
и после этого вы будете доказывать
Я никому ничего не доказваю. Я изложил свою субъективную точку зрения. На объективность я нигде не предлогал. А отвечаю ровно в том тоне в котором не написали.
Можно. Bosch group (как группа компаний), BMW, Mercedes, Audi, etc. Эти компании считай дектуют правила для всего автомобилястроения, и не только пользовательского, ещё и тяжёлой техники. Посмотрите откуда стандарты пришли, кто держит разработку основных инструментов, кто двигает autosar и т.д. Дальше идём high-tech gmbh
Производство да, есть везде, и в Азии его много. Но играют они по их правилам. Или вы думаете производство техники это просто сборка на заводах? Там софта огромное количество как непосредственно на контроллерах и в кабине, так и инструментов.
Bosch group вообще кучу всего делает. И это я только на вскидку. Есть более мелкие игроки но так-же вносят вклад. У Bosch сейчас вообще нехватка грамотных плюсавиков, дерзайте. Без работы не останетесь. Даже прошлый небольшой кризис с чипами не сказался, поставки были регулярны по всему миру.
Выходим за пределы Германии. MTA - огромный спектр различных устройств. Qt Company которые сейчас дефакто стандарт для приборных панелей в авто.
Комментарии
Есть, но зачем мне ещё одни аккаунт в каком-то патреоне если мне от него ни холодно не жарко. Ещё одни аккаунт где привязана карта? Они и так уже пачкой валяются. Половина с просроченной картой.
К сожалению это мир frontend, он перенасыщен.
👍давно пора
Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования.
[censored - П. 4.1.2. Пользовательского соглашения — https://devby.io/pages/polzovatelskoe-soglashenie]
Достаточно мозг иметь чтобы не связываться с военными в любой стране. Связался? - ну сам хотел.
Правда? А зачем?
Возможно потому что это не ваша область деятельности?
Я тоже видел, и не только видел. И гораздо глубже прошивочного урованя. И Все эти костыли видел. Но что это меняет? У нас мне даже удавалось убедить начальство стедалть это по человечески и все остались довольны.
Ну начните с простейшего, тот же CAN BUS и всё с ним связанное. Открыто оно стало уже потом. Это просто как история, её в принципе знать не обязательно, это мне просто интересно было. Automotive Ethernet, он же BroadR-Reach это уже новое поколение, и оно пока далеко не везде.
Ну просто может не ваша отрасль. SW development большой, направлений много. Это не обязательно галеры с web'ом всяким.
А причём тут долина? Если вы не хотите этим похвастаться. Речь изначально шла про умирающую ЕС и в частности Германию. Меня попросили привести примеры, я привёл. Что там в какой-то Долине лично меня не интересует ну вот вообще. Я туда не собираюсь.
А в гугл такой хороший супорт что на него ровняться надо? 😯 Это вот эти вот кумары ?
Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования.
[censored - П. 4.1.2. Пользовательского соглашения — https://devby.io/pages/polzovatelskoe-soglashenie]
Смотрю очень много любителей читать между строк и пытаться объяснить что имелось в виду. Есть такой известный боян:
Учитель: “Автор имел в виду, что синие занавески символизируют глубокую депрессию главного героя и его думы о судьбе страны”
Автор: “Синие занавески символизируют синие занавески, б<>ь!"
Как и до вас. Доброй ночи.
Так я и думал. Примера про какойто польский беспредел не будет. А чего так?
Понятия не имею. Я пока беспределов не заметил. Плохо искал? Потому просил пример.
Понятно 🤦♂️
Я никому ничего не доказваю. Я изложил свою субъективную точку зрения. На объективность я нигде не предлогал. А отвечаю ровно в том тоне в котором не написали.
Не почувствовал. Может потому что не увидел треш про не в РБ (в Польше)? Можно конкретные примеры?
Я чуть выше привёл примеры. И не только по Германии. И по сути только на вскидку что на слуху.
Можно. Bosch group (как группа компаний), BMW, Mercedes, Audi, etc. Эти компании считай дектуют правила для всего автомобилястроения, и не только пользовательского, ещё и тяжёлой техники. Посмотрите откуда стандарты пришли, кто держит разработку основных инструментов, кто двигает autosar и т.д. Дальше идём high-tech gmbh
Производство да, есть везде, и в Азии его много. Но играют они по их правилам. Или вы думаете производство техники это просто сборка на заводах? Там софта огромное количество как непосредственно на контроллерах и в кабине, так и инструментов.
Bosch group вообще кучу всего делает. И это я только на вскидку. Есть более мелкие игроки но так-же вносят вклад. У Bosch сейчас вообще нехватка грамотных плюсавиков, дерзайте. Без работы не останетесь. Даже прошлый небольшой кризис с чипами не сказался, поставки были регулярны по всему миру.
Выходим за пределы Германии. MTA - огромный спектр различных устройств. Qt Company которые сейчас дефакто стандарт для приборных панелей в авто.
Так что про умирающий рынок в ЕС..... ну такое.
Хотя думаю что догадываюсь. Вы привыкли молчать в тряпочку и считаете что все так делают и трясуться за свою шкуру.
Хорошо вас запугали смотрю.
Даже интересно каким образом в вашей голове появился такой вывод. 🤯 Но подозреваю ответа не будет. Кроме как перехода на личности.
👍
А что ты ему читать предлагаешь? А<>рёнка? Чем тебе не угодили ссылки на официальные источники?