Ну так-то дизайнерам было катастрофически сложно найти работу уже лет пять назад. Что неудивительно потому что дизайнеров как грязи, а контор способных загрузить дизайнера на фуллтайм очень мало. Поэтому путь только на апворк или фивер
Мамкины стартаперы стартапили-стартапили, да не выстартапили. Болкчейн уже не в моде у инвесторов, есть только один шанс на спасение - прикрутить эйай чтобы было Blockchain AI Sports. Отсыпят на годик другой, а там новую хайп тему можно прикрутить. Мертворожденные только так и крутятся
Два месяца назад подавался на ликвидацию, в налоговой сказали что уже возобновили ликвидацию бездействующих ИП. Так что в принципе можно потерпеть и сами закроют
Это все имеет значение если ты покупаешь новую машину за условные 50-100к, но если тебя парит потеря ее стоимости то очевидно что эта машина тебе не по карману. Купи под*опник 3-5 лет за условные 15к и наслаждайся жизнью
Сложно понять о чем ты говоришь если честно. Машину покупать нужно по карману, чтобы не отдавать 25% не пойми на что. Покупать машину в кредит это самое глупое что я могу вообще себе представить, да и новую машину покупать если считаешь копейки или потерю ее стоимости тоже звучит так себе.
Tesla market cap x5 от BYD, че сказать то хотел? Это всего лишь цифры, которые мало что говорят. К тому же BYD не только машины делает, и если выделить market cap именно авто подразделения ты скорее всего сильно удивишься
Если жизнь ограничивается двумя микрорайонами микроминска то смысла покупать машину и раньше особо не было. Но если взять средний годовой пробег хотя бы в смешные 10к и поездки загород то все шеринги и такси просто теряют смысл своего существования.
Комментарии
Потом стандартизацию через ГОСТ и ТУ
Срочно открывать факультет стартапа в горской сельхоз академии!
аренда на самом деле не такая уже неподъемная, особенно когда много человек
Литовцы не изменяют себе, позорятся до конца
Более того есть право на базовый счет, даже когда в Польше сантандер занимался похожей фигней блокировали только приложения, счет оставался активным
Ну так-то дизайнерам было катастрофически сложно найти работу уже лет пять назад. Что неудивительно потому что дизайнеров как грязи, а контор способных загрузить дизайнера на фуллтайм очень мало. Поэтому путь только на апворк или фивер
На майские наверное неделю будут стоять. Говорят автобусы нормально пускают, стоят в основном легковые (где кстати 90% это челноки первого региона)
Мамкины стартаперы стартапили-стартапили, да не выстартапили. Болкчейн уже не в моде у инвесторов, есть только один шанс на спасение - прикрутить эйай чтобы было Blockchain AI Sports. Отсыпят на годик другой, а там новую хайп тему можно прикрутить. Мертворожденные только так и крутятся
Как говорится кто последний - выключите свет. Вообще плохо представляю как там можно жить, это же беспросветный мрак
Третий импичмент близко
https://www.youtube.com/watch?v=JeNS1ZNHQs8
Суд пока не окончен, не результат очевиден изначально.
Еще есть инвесторы, дающие деньги на подобные мертворожденные проекты?
Если чел невъездной и не собирается в РБ, зачем это все надо вообще?
Два месяца назад подавался на ликвидацию, в налоговой сказали что уже возобновили ликвидацию бездействующих ИП. Так что в принципе можно потерпеть и сами закроют
Это все имеет значение если ты покупаешь новую машину за условные 50-100к, но если тебя парит потеря ее стоимости то очевидно что эта машина тебе не по карману. Купи под*опник 3-5 лет за условные 15к и наслаждайся жизнью
Сложно понять о чем ты говоришь если честно. Машину покупать нужно по карману, чтобы не отдавать 25% не пойми на что. Покупать машину в кредит это самое глупое что я могу вообще себе представить, да и новую машину покупать если считаешь копейки или потерю ее стоимости тоже звучит так себе.
Какие-то умозаключения из параллельной вселенной. Исследования проводили стейкхолдеры каршерингов и такси?
Tesla market cap x5 от BYD, че сказать то хотел? Это всего лишь цифры, которые мало что говорят. К тому же BYD не только машины делает, и если выделить market cap именно авто подразделения ты скорее всего сильно удивишься
Если жизнь ограничивается двумя микрорайонами микроминска то смысла покупать машину и раньше особо не было. Но если взять средний годовой пробег хотя бы в смешные 10к и поездки загород то все шеринги и такси просто теряют смысл своего существования.