У них сокращения с 2023 полным ходом. Бенза нет, худые ходят. Ничего не меняется. Говорят им толстеть не нужно, главное вовремя вызвать. Правда вызвать получается не у всех. Я вот чуть было моторолу в ломбарде не купил - зарядного нет. Ну, дело житейское. Уклад и быт у каждого свой.
В Литве малоимущим государство недавно 300 000 евро выделило на подключение горячей воды. Чтобы повысить их уровень жизни. А ещё они онлайн-конфискат открыли и теперь там можно приобрести конфискованное авто по доступной цене (запустили сайт за неделю). А ещё средняя по Литве 1300 евро, у полицейского в Литве/Польше такая же зарплата. Далеко не каждая семья, товарищ может выжить на одну зарплату, к сожалению.
Те, у кого деньги на покупку есть, разделяют восторг всегда. У электробудки только один существенный минус - электромагнитное излучение в неизвестных объёмах. Кто-нибудь с прибором ездил мб?
В iCloud это бесплатно, в антивирусах - после покупки подписки. Можно рекомендовать F-Secure. В странах с высоким уровнем жизни программисты опытнее и умнее, лучше чем в РБ/РФ. Инфа сто проц.. Особенно на фоне AI и безопасности.
Итак, 216 рублей прибыли в день по жабкиным расценкам. В такси на своей машине в Минске будет больше. До 300 в экономе, если работать правильно. На складах в РФ в среднем 130 рублей. В обоих случаях речь о смене в 12 часов. Работают и не ноют. В польском такси на чужой машине по слухам 80 евро за смену.
Это из за локальных фильтров так телеграм работает. В РФ акк удаляется, если был на номере в момент подключения нового абонента, для этого новый абонент должен активировать телеграм. По-моему там завязка на сервисах Google. Вайбер скорее всего так же откроется, но чатов на новом устройстве быть не должно и WhatsApp старые чаты не покажет по идее тк. они ключи шифрования с устройством синхронизируют периодически и с этой целью просят установить пин код. В общем в истории с телеграм виноват не телеграм, а белорусские спецы по контролю за интернетами.
Он хотел сказать, что в It занято слишком много людей, которые производят мало продукта. Исходя из чего стоимость запуска чего-то становится крайне высокой. И таких неэффективных людей следует отправлять не в It, а на производство. Чтобы не простаивали, не ленились работать на благо общества, бизнеса, мэнкайнда. Ким найдет работу.
Epam и sap были ранее тесно связаны через посредников и, вероятно, это могло быть причиной. Возможно, на Касю ранее повесили несколько неуспешно сданных проектов через посредническую сеть по формальной продаже ума из белой руси. После белорусских сапов только конкуренты епама остаются, но не сам епам. Разные слухи ходили про них, не все слухами говорящие дожили до наших дней, доработались.
Да, дети патрулируют и при необходимости звонят в дежурную часть, экипаж прибудет минуты через 3. Хоть роста им порой и не достаёт, с задачей они справляются плюс карманные деньги на харибу. Но в Польше, подозреваю, всё на камерах и произойдёт примерно то же самое. За стихийные свалки и у нас штрафуют и реакция будет схожей, если за чужие мешки заставят платить.
Халявных денег, как раньше было, уже не будет никогда. US Aid свернули в том числе благодаря качеству тех проектов, которые показывала Беларусь. Оно было ужасным. Как вы наверное догадались, до случайного исполнителя доходили гроши. А вот оседало всё в карманах таких уверенных в себе гос. служащих как ты. В результате у Беларуси и Белоруссии сформирован имидж страны-кидалы. Более того, гос. служащие вроде тебя считают это нормой, приводя доводы (мотивация) вида "нам обещали, они должны были". Когда начинаешь разбираться, оказывается, что обещали = спроектировали, бесплатно предоставив проект (мусороперерабатывающий завод как пример), а гос. служащий намечтал на бесплатное решение всех их проблем иностранными инвестициями без гос. участия. Это, к слову, не мешает некоторым передвигаться на относительно новых Volvo ($50 000). Выходит, что работаете вы исключительно на себя, а не на страну. Так вот больше вам никто ничего не даст.
Комментарии
У них сокращения с 2023 полным ходом. Бенза нет, худые ходят. Ничего не меняется. Говорят им толстеть не нужно, главное вовремя вызвать. Правда вызвать получается не у всех. Я вот чуть было моторолу в ломбарде не купил - зарядного нет. Ну, дело житейское. Уклад и быт у каждого свой.
В Литве малоимущим государство недавно 300 000 евро выделило на подключение горячей воды. Чтобы повысить их уровень жизни. А ещё они онлайн-конфискат открыли и теперь там можно приобрести конфискованное авто по доступной цене (запустили сайт за неделю). А ещё средняя по Литве 1300 евро, у полицейского в Литве/Польше такая же зарплата. Далеко не каждая семья, товарищ может выжить на одну зарплату, к сожалению.
А про Globant не высказывался? Как партнерство идёт? Пентестят сотрудников ещё дабы за борт поскорей али нет?)
Те, у кого деньги на покупку есть, разделяют восторг всегда. У электробудки только один существенный минус - электромагнитное излучение в неизвестных объёмах. Кто-нибудь с прибором ездил мб?
В iCloud это бесплатно, в антивирусах - после покупки подписки. Можно рекомендовать F-Secure. В странах с высоким уровнем жизни программисты опытнее и умнее, лучше чем в РБ/РФ. Инфа сто проц.. Особенно на фоне AI и безопасности.
Итак, 216 рублей прибыли в день по жабкиным расценкам. В такси на своей машине в Минске будет больше. До 300 в экономе, если работать правильно. На складах в РФ в среднем 130 рублей. В обоих случаях речь о смене в 12 часов. Работают и не ноют. В польском такси на чужой машине по слухам 80 евро за смену.
Времена не сахарные давно. Откроешь сегодня, а завтра вынесут под ноль.
Это из за локальных фильтров так телеграм работает. В РФ акк удаляется, если был на номере в момент подключения нового абонента, для этого новый абонент должен активировать телеграм. По-моему там завязка на сервисах Google. Вайбер скорее всего так же откроется, но чатов на новом устройстве быть не должно и WhatsApp старые чаты не покажет по идее тк. они ключи шифрования с устройством синхронизируют периодически и с этой целью просят установить пин код. В общем в истории с телеграм виноват не телеграм, а белорусские спецы по контролю за интернетами.
Он хотел сказать, что в It занято слишком много людей, которые производят мало продукта. Исходя из чего стоимость запуска чего-то становится крайне высокой. И таких неэффективных людей следует отправлять не в It, а на производство. Чтобы не простаивали, не ленились работать на благо общества, бизнеса, мэнкайнда. Ким найдет работу.
Теперь ничто не помешает физлицу выдать эти деньги под больший процент распиской и стать богаче.
Epam и sap были ранее тесно связаны через посредников и, вероятно, это могло быть причиной. Возможно, на Касю ранее повесили несколько неуспешно сданных проектов через посредническую сеть по формальной продаже ума из белой руси. После белорусских сапов только конкуренты епама остаются, но не сам епам. Разные слухи ходили про них, не все слухами говорящие дожили до наших дней, доработались.
Желательно ещё седло на станке подобрать под себя, иначе есть риск получить перманентные изменения по мужской линии.
Из QA хороший разработчик не получится никогда.
Да, дети патрулируют и при необходимости звонят в дежурную часть, экипаж прибудет минуты через 3. Хоть роста им порой и не достаёт, с задачей они справляются плюс карманные деньги на харибу. Но в Польше, подозреваю, всё на камерах и произойдёт примерно то же самое. За стихийные свалки и у нас штрафуют и реакция будет схожей, если за чужие мешки заставят платить.
Халявных денег, как раньше было, уже не будет никогда. US Aid свернули в том числе благодаря качеству тех проектов, которые показывала Беларусь. Оно было ужасным. Как вы наверное догадались, до случайного исполнителя доходили гроши. А вот оседало всё в карманах таких уверенных в себе гос. служащих как ты. В результате у Беларуси и Белоруссии сформирован имидж страны-кидалы. Более того, гос. служащие вроде тебя считают это нормой, приводя доводы (мотивация) вида "нам обещали, они должны были". Когда начинаешь разбираться, оказывается, что обещали = спроектировали, бесплатно предоставив проект (мусороперерабатывающий завод как пример), а гос. служащий намечтал на бесплатное решение всех их проблем иностранными инвестициями без гос. участия. Это, к слову, не мешает некоторым передвигаться на относительно новых Volvo ($50 000). Выходит, что работаете вы исключительно на себя, а не на страну. Так вот больше вам никто ничего не даст.