Ну выехал и что? Сколько там таких людей в процентном отношении от всех граждан РБ? 1%?
А зачем вытаскивать? Какую ценность это принесёт? Большинство людей здесь видят ценность в языке в какой-то там идентичности и тд, а я считаю, что это всего-лишь протокол передачи данных и лучше бы он был в принципе один.
Чел от такой пули увернулся. Мне интересно эти "беларусы" наниматели сами то в РБ жили? Я за почти 40 лет жизни видел 2х людей который в реальной жизни, за пределами уроков в школе, разговаривали бы на белорусском. Мы тут может про национальную идентичность говорить бесконечно, но факт остаётся фактом - белорусский язык мёртв. Ну или в коме, кому как приятнее.
Если сравнивать авто с ДВС, которое подходит под стандарты Евро 6, то выбросов там уже очень мало, меньше чем та же машина выбрасывает твёрдых веществ от стирания покрышек и тормозных колодок.
Прокат авто стоит космических денег, никто не будет ничего арендовать пока есть свой авто и общественный транспорт. Аренда авто это всё-таки редкость и в основном этим пользуются туристы или бизнес путешественники.
Ну а теперь главное: электрички дороже чем авто аналогичного класса с ДВС, пробег на одной зарядке очень маленький по сравнению с ДВС, а время на зарядку на порядок выше. Добавляем отсутствие инфраструктуры и приходим к выводу, что в итоге для конечного покупателя нет никакой пользы от электричек. Ну кроме понтов конечно. Вывод: это не машины, а игрушки для богатых людей у кого есть свой коттедж чтобы заряжать машину и вторая машина чтобы ездить куда-то кроме города. Плюс за покупку государство башляет субсидию во многих странах и таким образом бедные платят за игрушки богатых. Великолепная схема.
Чтобы заниматься тем чем хочешь (ничем) и при этом быть защищённым. У жизни нет никакого смысла, так что имеет значение только то как ты проводишь время и чтобы это тебе нравилось и больше ничего.
ИМХО, единственная адекватная цель для людей которые имеют возможность откладывать. Про***ть все деньги на машины, путешествия, рестораны и прочее это путь в никуда. Курс не уверен, что для этого прям нужен, инфы в Интернете навалом, тех же сабов на реддите.
Комментарии
Хорошо, что так легко увернуться от пули этого "фаундера".
Это просто попытка выжать ещё бабок. И началось это уже давно, ещё с появления Даны у нас. Всё идёт из РФ - продать что-то дешёвое как можно дороже.
Была же система которая может снимать штрафы автоматом с зарплаты, при чём тут Интернет и всё остальное? Спасибо, что не расстреляли.
Ну так большинство мужчин тоже не лиды и что?
Ещё бы маршруты нормально строили, вот бы отлично было.
А вот и HR.
Тебя уже HRы минусят )
И вам всего хорошего.
Ну выехал и что? Сколько там таких людей в процентном отношении от всех граждан РБ? 1%?
А зачем вытаскивать? Какую ценность это принесёт? Большинство людей здесь видят ценность в языке в какой-то там идентичности и тд, а я считаю, что это всего-лишь протокол передачи данных и лучше бы он был в принципе один.
И сделаешь абсолютно верно.
Беларус.
Американцы кто? Англичане? А Австралийцы кто? Тоже англичане? И в Новой Зеландии видимо англичане. Нужно им об этом рассказать.
Чел от такой пули увернулся. Мне интересно эти "беларусы" наниматели сами то в РБ жили? Я за почти 40 лет жизни видел 2х людей который в реальной жизни, за пределами уроков в школе, разговаривали бы на белорусском. Мы тут может про национальную идентичность говорить бесконечно, но факт остаётся фактом - белорусский язык мёртв. Ну или в коме, кому как приятнее.
Мне нравится когда в самом начале статьи есть ключевые слова по которым можно понять, что дальше можно не читать. Спасибо.
Новости айци страны.
Если сравнивать авто с ДВС, которое подходит под стандарты Евро 6, то выбросов там уже очень мало, меньше чем та же машина выбрасывает твёрдых веществ от стирания покрышек и тормозных колодок.
Прокат авто стоит космических денег, никто не будет ничего арендовать пока есть свой авто и общественный транспорт. Аренда авто это всё-таки редкость и в основном этим пользуются туристы или бизнес путешественники.
Ну а теперь главное: электрички дороже чем авто аналогичного класса с ДВС, пробег на одной зарядке очень маленький по сравнению с ДВС, а время на зарядку на порядок выше. Добавляем отсутствие инфраструктуры и приходим к выводу, что в итоге для конечного покупателя нет никакой пользы от электричек. Ну кроме понтов конечно. Вывод: это не машины, а игрушки для богатых людей у кого есть свой коттедж чтобы заряжать машину и вторая машина чтобы ездить куда-то кроме города. Плюс за покупку государство башляет субсидию во многих странах и таким образом бедные платят за игрушки богатых. Великолепная схема.
Там весь смог от производств, а не автомобилей. Как было время от времени жёлтое небо так и осталось.
Чтобы заниматься тем чем хочешь (ничем) и при этом быть защищённым. У жизни нет никакого смысла, так что имеет значение только то как ты проводишь время и чтобы это тебе нравилось и больше ничего.
ИМХО, единственная адекватная цель для людей которые имеют возможность откладывать. Про***ть все деньги на машины, путешествия, рестораны и прочее это путь в никуда. Курс не уверен, что для этого прям нужен, инфы в Интернете навалом, тех же сабов на реддите.
Удалённая работа вышла из чата.